汽车的发动机是怎样分类的？

按照所用燃料分类
内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

按照进气系统分类
内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式的。

按照气缸排列方式分类
内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。

按照气缸数目分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

按照冷却方式分类
内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。

按照行程分类
内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

你好！发动机分类:按冲程分类可分为四冲程和二冲程发动机，按冷却方式可分为水冷式和分冷式发动机，按汽缸布置方式可分为直列式、斜置式、对置式和V型发动机，按汽缸数目可分为直列3缸、直列4缸、直列5缸、直列6缸、V型6缸、V型8缸和V型12缸等，按活塞运动方式可分为往复活塞式和转子活塞式，按进汽状态可分为自然吸气式和增压式发动机，按使用燃料可分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、液化石油气发动机和其他气体燃料的发动机。谢谢采纳！

首先，分为三大类：
一、内燃机
二、混合动力
三、其他（如：燃气轮机，但是，非常少见）

内燃机中，又分为多种。

按燃料分：
1、柴油机
2、汽油机
3、混合动力（如油电混合）
4、电动马达
5、单燃料发动机（如天然气）

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列，V型，W型
以及水平对置等几种。
其后缀数字(如L4
，V6
等）
只是代表着其汽缸数
，也不能说汽缸数目越多动力越强劲，动力大小跟气缸数目，发动机转速，气缸直径都有很大的关系
，但如果同一系列的发动机，是气缸数目越多动力越大。（油耗当然也高）
V型发动机，将所有汽缸分成两组，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。
L
直列发动机相对普遍些，国产车中应用十分广泛
，一般4缸发动机的车型都是直列发动机
。