沃尔沃s60 polestar?

沃牌确实低调了点。其实欧洲尤其是北欧有不少的超跑，瑞典还有科尼赛格的超跑，和布加迪同档次，但在国内很少有人知道；丹麦的超跑ZENVO，百公里加速3秒内，更少有人知道；还有荷兰的世爵等，其实都是超一流的性能车。说实话，国人开的等国3强俺们还真看不上，德国性能车必须得从保时捷起步。像宝马、沃牌这些普通老百姓能买得起的中高级车，即使做出了高性能的车整体来说还是属于打酱油的主。

为了避免自己开街车，所以俺的坐驾选择了美洲虎和沃尔沃。

是30万美元，不懂volvo的别喷，北欧这么有历史的品牌都不认识，香港大部分巴士都是volvo的，volvo中置引擎的稳定有尝试过吗？volvo在早期就叫做富豪，就是有钱人买的，它的车卖点是安全，没说过在性能上不投入，之前的s60早就在欧洲赛场上取得不错的成绩了，而在市面上的s60的性能也是不错的了，0~100公里加速7.几秒，算是不错了的，买不起不能怪别人卖得贵，只能怪自己没钱！

polestar分2种，一种是民用版本的，一种是赛道版。民用版本无非就是T6刷个北极星，外观套件改动下（更正一下，2015年沃尔沃正式收编了北极星部门，并在2016年推出了民用版本的SV60系列，采用的DE系列发动机，即VEA+8AT的动力系统，北极星部门特地为2.0T机械+涡轮增压编写代码，优化变速箱逻辑，运用大量的赛道技术。加强车身刚性，特别是欧林斯的避震器，那可是豪中之豪。全车重点部位运用了碳纤维加强件，这是外面买不到的货色）但是还是属于民用车的范畴，所以价格也比T6贵了10+W。但是赛道版本就不同了，沃尔沃为其特地研发的v8发动机，底盘悬架由polestar团队重新设计，连螺丝拧多少圈都是有硬性规定的，空气动力学也与民用版本的完全不同，01，3.2s，不知道键盘车神们是否觉得很慢。同时这种车离地距离太小，只适合赛道使用。这种赛道版本本来就是可遇不可求的。30万欧元难道还贵？只是在土豪国，就算有土豪入手了，也是不能上路的，更别说保养了！还有一些资料由于时间问题就不一一说明了，别拿民用M系列与赛道版polestar做比较，完全不是一个级别的，而且赛道版也不是我们民间车神能驾驭得了的。不知道我的回答你是否满意。

是三十多万人民币。
是三十多万人民币。

凤凰汽车讯 据国外媒体Autoblog报道，沃尔沃公司近日公布Polestar车型的价格。据悉，沃尔沃S60 Polestar车型的起售价为59,300美元(折合人民币36.8万元)，沃尔沃V60 Polestar车型的起售价为60,900美元(折合人民币37.8万元)。

30万欧元在中国你还真就买不下来兰博基尼或者法拉利。北极星我见过实车也坐过，感觉就纯粹是个下赛道用的车，对于舒适性没有一点妥协。至于这个坑爹的售价吧，只能说你喜欢这个东西这个售价就值得。