【车主点评:豪气云天，荣威RX8带给我超快感】

#选车理由 当时换车也没多想什么，主要就是奔着荣威rx8的外观和空间去的，外形上是最让我来电的，空间方面是7座的设计，需要多大的空间可以自由转换，后面两排座椅都可以放倒，放一张充气床就可以休息，如此开阔的空间要是不出去好好自驾一番真有些浪费。
#最满意 颜值与众不同，首先可以感受到的就是豪气云天，大而宽的车身，恰到好处的线条走向，大灯外部轮廓很有张力，内部结构不单单是很精致而且全部都是LED光源，每一个孤独的夜晚都能为我照亮前方的路，就像心中的一盏明灯指引我归家的方向，雾灯设计比较特殊，两侧都是4片裸漏式设计看似比较普通，其实越普通的东西才越返璞归真，更有味道可以寻味。
#最不满意 不满意的是舒适性，具体到舒适性的小方面就是隔音效果不好，平常在市区开车感觉噪音不大，在郊区的沙石路面或者高速上噪音就很明显，最主要的胎噪和发动机的噪音，刚开始觉得很烦，现在有些逆来顺受，开车的时候听听音乐，不觉得噪音有多么可怕。
#空间 空间前面已经说了很多，对于一辆车的空间光靠语言形容总是有些乏味，真正的试驾才是最真实的感受，我的身高只有175，坐在主驾驶的位置上显得我很渺小，头部有很大一块距离才能到达车顶，座椅只稍微往后挪了一点点，腿部空间就完全够用了，第2排和第3排的空间都可以，就算是7个人满载的情况空间上也没问题。
#外观 关于荣威rx8的外形前面已经说了很多很多了，每个人对于车的评价标准不一样，在我的眼里荣威rx8就是完美的。
#内饰 新车内饰有异味儿我能够理解，况且荣威rx8的内饰异味不是很大，开了半个月左右的窗户基本就散尽了，装饰方面挺豪华的，是皮质的材料。
#动力 关于这辆车的动力让我觉得正合适，2.0t的涡轮增压发动机有着很好的动力输出，低速时主要突出动力的平顺性，高速时主要突出动力的爆发性，不同时期有不同的表现，这才让我有更好的操控欲望，油门开度一旦发生变化，动力上马上就有响应，一系列操作几乎都是同步进行的。
#操控 操控方面我比较喜欢360全景影像功能和斑马智能系统，360全景影像功能可以实现车辆周围的影像采集，在停车的时候可以根据雷达的提示进行细致操作，保证最好的通过性和最佳的停车位置。
#舒适性 座椅蛮舒服的，表面都是仿皮的，还有电动调节和加热功能，全景天窗有很好的视野，全方位的空调让我享受到和家里一样的舒适感，说说缺点就是隔音差，达不到我满意的程度。
#油耗 这辆车的油耗比较正常，完全是按照套路在进行的，磨合期的时候油耗略高，出了磨合期以后油耗像正比例函数一样逐渐下降，最后达到一个平稳的程度，目前总共行驶了3750公里，百公里平均油耗10个油左右，具体还是有一些波动的。