车场就如战场,竞争相当强烈,涌现出了许多优秀的车型。“商务标杆”大众迈腾,街上出现的频率不断提升。“美系越野王”Jeep自由光,逐渐成为市场的领头羊地位。在汽车制造技艺突飞猛进的当今,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。下面将要与各位分享的这款奥迪A4L。近日,从中山地区的奥迪A4L 4S店了解到,店内奥迪A4L在外观上配色,总共有13种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,奥迪A4L最高优惠2.78万元。
主流智能是奥迪A4L给人的第一视觉体验,标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。层次分明的饰条装束着进气格珊,美感表露无遗,奥迪A4L的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。贯穿前后的腰线,让整个整车看上去浑然一体,细看鳞次栉比的轮毂便知何为对称之美。奥迪A4L在内饰方面并不擅长。中控设计欠缺特性,没有让人眼前一亮的设计优点,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。因此,在内饰设计上,我认为奥迪A4L是略低于同类平均水平的。
在动力和操控方面,采用了2.0和1.4涡轮增压发动机的奥迪A4L,其最大输出马力分别为190Ps和150PS。由于采用7挡双离合变速箱的加持,其动力平顺性获得进一步提升,另外还有奥迪其他方面技艺的加持,变速箱与发动机得到绝对衔接。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,驾驶者在过弯以及超车时相当有自信。奥迪A4L的扭矩数据分别是320牛米和250牛米,0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,比较其宝马3系,奥迪A4L各有千秋,从总体表现上来看,奥迪A4L的动力和操控在同级别车中属于较高水平。
提到空间表现,奥迪A4L的空间就不像外观那样充满优势了,车身数据仅为4858*1847*1439毫米,2908mm的轴距数据,若与雷克萨斯ES、奔驰C级、宝马3系尺寸数据对比,奥迪A4L的空间竞争力着实稍差一些。通过个人实质乘坐感受上看,头顶空间稍显不足,平常身材的大个子坐进去,有些局促。最后排将就容纳3人,但仅限瘦小身材。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。整体而言,奥迪A4L的空间表现让购车群体不太满意。
从舒适性上看,奥迪A4L并不具备亮点。前后轮悬挂调教偏硬,座包填充物不够柔软,硬度偏高,像是坐板凳,在过不平整道路的时候,给人的感觉像是在坐船。空调对后一排乘客照顾不周,后排制冷较慢,隔音效果比较平常,客人容易受噪音干扰。而且,舒适度配置上,奥迪A4L似乎有些吝啬,乘坐舒适度较为局限。客观评价,奥迪A4L的操控感不能给驾驶员带来不错的驾驶质感。变向过轻,中高速拐弯容易让人感到缺乏自信。底盘偏软,过坑洼道路会有小幅的松散晃动。总而言之,奥迪A4L的驾驶体验比较中庸,没有太多乐趣,但是胜在安全。
总的来看,当前奥迪A4L之所以可以成为用户首选之一,仅靠外观一项优点并不现实,其他动力方面表现也卓越,均能讨好市场需求。显而易见,奥迪A4L物有所值。那么对于奥迪A4L各位有什么想法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。