汽车打不着火的原因及解决方法。
人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对
我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这几种情况相当普遍。
第一种:没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
第三种:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多
排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。
第一,油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
第二,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
不知道是那一款红旗车。是电喷机的吧....我就默认电喷了(化油器的也太老了)
楼主听到的“嗯嗯”声是起动机运转的声音。
楼主的问题让我想起了以前一辆宝马528i的故障:在外停了一夜,第二天冷车打不着火,要连续打火好几次才可以启动。检查了几次到处都正常,再次碰到这个故障时,请来了一位有经验的老师傅,他把火花塞都取下来,往每个汽缸里到了一些机油(一个可乐瓶盖的量),再发动车子--车子一次就发动了。
老师傅解释说:机油有密封作用,能在活塞环和汽缸壁之间的间隙里形成油膜,发动机启动时能够防止汽缸漏气。车子停久了,油都就慢慢流到油底壳里去了,加上汽缸本身磨损比较严重,油膜渐渐消失。所以在启动时汽缸漏气,自然不能发车了。但是连续打火可以让曲轴把机油甩到汽缸壁上,这样活塞环和汽缸壁之间的间隙又有油膜了,汽缸不漏气了所以可以启动。之所以往汽缸里倒机油就是为了形成油膜。当然这种往汽缸倒机油的方法只能“治标”,更换磨损的活塞环和机油才能“治本”。
很佩服这样的师傅,不废吹灰之力就解决了这个问题,还讲出了道理。
不知道楼主是否也是这种情况,但是这种情况极少见,主要是磨损严重的老车和用了不合规格的机油才出现这种情况。
建议楼主从几个方面来检查:
汽缸压力
点火电压(包括分电器、高压线、线圈等是否正常)
燃油压力(包括喷油嘴是否堵塞)
上面三个参数如果都正常,发动机至少是可以工作的。
要是有不正常的,再顺藤摸瓜,哪坏了修哪。
是卡卡的响一下,再打在卡卡的响,那是马达齿轮没对上,前段时间开了修理厂里的一个15年的老标志也是那样,师傅说车老了,没法,要弄得大修,其实开着也没其它什么毛病。
还是油路的问题,油上不来泄压不存油;请更换燃油导轨端头的密封圈。 你找有一定经验的修理工一说,他肯定会哦!不过这个件现在不太好找,好可以打拆车件的主意。
马达或者电瓶的原因,不是大问题。